La toile d’un toit relevable SCA peut-elle se réparer ou se changer ?
La toile de votre toit relevable SCA est abîmée ? Wanaka Van réalise la réparation ou le remplacement complet. Atelier à Aurel, Drôme.
C’est l’une des premières questions que posent les propriétaires de van avant de planifier leur rendez-vous : combien de temps faut-il compter pour la pose d’un toit relevable SCA ? La réponse est 3 jours ouvrés dans notre atelier. Ni plus, ni moins, et voici exactement ce qui se passe pendant ces trois jours.
Jour 1 : découpe, préparation et pose
La découpe et la préparation de la carrosserie
La première étape est la plus délicate. La découpe du toit du véhicule doit être réalisée avec précision, aux dimensions exactes du modèle de toit relevable SCA retenu. Nous utilisons des outils adaptés à ce travail sur tôle de carrosserie, qui permettent une découpe nette sans déformation ni contrainte sur la structure du véhicule.
Les bords de tôle découpés sont ensuite ébavurés, traités et apprétés pour recevoir la pose dans les meilleures conditions, notamment en matière d’étanchéité future.
La pose du toit relevable
Le toit relevable SCA est positionné, ajusté, collé, et vissé sur le véhicule. Les joints de finition extérieure sont ensuite réalisés. C’est une étape qui demande du soin et de la précision : un joint bâclé, c’est une infiltration d’eau dans six mois.
Jour 2 : Finitions extérieures et intérieures
Les joints de finition extérieure
Chez Wanaka Van, les joints extérieurs sont toujours réalisés avec soin pour un résultat propre, lisse et durable. C’est un détail visible au premier coup d’œil et qui dit beaucoup sur la qualité globale de l’installation.
Les finitions intérieures
Une fois l’extérieur terminé, nous réalisons les finitions intérieures. L’intégration du toit relevable dans l’habitacle doit être soignée : habillage en bois sur tout le pourtour, découpe du pavillon en feutrine pour bien intégrer l’accès au toit, pose du joint à lèvre de finition. Nous apportons une attention particulière à cette étape pour un résultat qui soit à la hauteur du reste de l’installation.
Jour 3 : Etanchéité, test sur route et livraison
Le test d'étanchéité et la remise en conformité du véhicule
Plus de 24h après la pose du toit, nous réalisons un test d’étanchéité complet. Le véhicule est soumis à un arrosage méthodique pour vérifier qu’aucune infiltration n’est possible.
Les derniers check-ups et le test sur route
Avant la livraison, le toit est vérifié dans ses positions ouvertes et fermées : mécanisme d’ouverture, fermeture, verrouillage. Le véhicule est ensuite sorti pour un test sur route qui permet de valider le comportement du toit en conditions réelles, notamment l’absence de vibrations ou de bruits parasites à vitesse de croisière.
La livraison et la remise des documents
À la livraison, nous vous remettons l’ensemble des documents liés à la pose : autorisation SCA, autorisation constructeur et attestation de travaux Wanaka Van. Ces documents sont à conserver précieusement dans votre véhicule. Ils vous seront utiles en cas de question au contrôle technique, auprès de votre assureur ou dans le cadre d’un dossier d’homologation VASP.
Nous prenons également le temps de vous expliquer le fonctionnement du toit, les bons gestes d’utilisation et les points d’entretien à surveiller pour préserver la toile et le mécanisme sur le long terme.
Pourquoi 3 jours et pas moins ?
Certains installateurs annoncent des poses en une journée ou une journée et demie. C’est techniquement possible si on raccourcit les étapes, notamment le temps de séchage des mastics et joints, et si on supprime le test d’étanchéité approfondi ou le test sur route.
Chez Wanaka Van, nous ne raccourcissons pas ces étapes. Le test d’étanchéité seul nécessite que les mastics aient suffisamment pris avant d’être sollicités par l’eau. Les finitions intérieures demandent du temps pour être réalisées correctement. Et le test sur route est non négociable.
Trois jours, c’est le temps qu’il faut pour faire les choses bien.
FAQ : Foire aux Questions
Combien de jours faut-il laisser son véhicule à l'atelier ?
La pose nécessite que le véhicule reste à l’atelier pendant trois jours. Nous définissons ensemble le planning de dépôt et de récupération lors de la prise de rendez-vous.
Est-ce que la pose d'un toit relevable SCA peut être combinée avec d'autres prestations ?
Oui, et c’est même conseillé pour limiter les déplacements. L’isolation au liège projeté, la pose de baies et lanterneaux ou l’installation électrique peuvent être réalisées lors du même passage à l’atelier. Le planning global est établi lors de la prise de rendez-vous.
Proposez-vous un véhicule de prêt pendant les travaux ?
Non, nous ne proposons pas de véhicule de prêt. Nous vous recommandons d’anticiper vos besoins de mobilité pendant les 3 jours d’immobilisation.
Wanaka Van, dans la Drôme
Wanaka Van est installateur agréé de toits relevables SCA situé à Aurel, dans la Drôme, à 1h de Montélimar et Valence, 1h45 de Grenoble et 2h de Lyon. Nos clients viennent de toute la région parce qu’ils cherchent avant tout un niveau d’exigence, pas une proximité géographique.
Si vous avez un projet en tête, même encore flou, la meilleure façon d’avancer est de nous contacter.
Nous vous répondons sous 24 heures.
Découvrez d'autres articles
Combien coûte un aménagement de van sur-mesure ?
Tout ce qu’il faut savoir sur le prix d’un aménagement van sur-mesure : fourchette de prix, coût par poste etc. Par Wanaka Van.
Aménager un van en Auvergne-Rhône-Alpes : ce qu’il faut savoir
Climat alpin, usages, homologation, budget : tout ce qu’il faut anticiper avant d’aménager un van en Auvergne-Rhône-Alpes. Wanaka Van en Drôme.