
Toit relevable SCA ou Reimo : comparaison honnête par un installateur
SCA ou Reimo : quel toit relevable choisir pour son van ? Nous vous donnons une comparaison honnête des deux marques. Wanaka Van, Drôme.
Un toit relevable SCA est un investissement conçu pour durer. Sa toile en PVC haute résistance est pensée pour encaisser les variations thermiques, les intempéries et les frottements répétés liés aux ouvertures et fermetures quotidiennes. Mais comme tout matériau soumis à des contraintes extérieures, elle peut finir par s’user, se déchirer ou se détériorer avec le temps.
La bonne nouvelle : une toile abîmée n’implique pas de remplacer l’ensemble du toit relevable. Selon l’étendue des dégâts, deux solutions existent : la réparation localisée ou le remplacement complet de la toile.
À la livraison de chaque toit relevable SCA, un kit de réparation est fourni. Il permet de traiter les accrocs, petites déchirures ou perforations localisées sans déposer le toit ni immobiliser le véhicule longtemps.
Ce kit est conçu pour être utilisé directement par le propriétaire, sans compétence technique particulière. Il suffit de suivre les instructions fournies et d’intervenir rapidement dès l’apparition du dommage, avant qu’il ne s’étende.
Un conseil pratique : ne laissez jamais une petite déchirure sans intervention. Sous l’effet des ouvertures répétées, une accroche de quelques millimètres peut rapidement se propager sur plusieurs centimètres et rendre la réparation impossible sans remplacement total.
Lorsque les dommages sont trop étendus pour être réparés avec le kit, ou lorsque la toile a simplement atteint la fin de sa durée de vie, le remplacement complet est la solution. C’est également la bonne option si la toile a perdu son imperméabilité ou si des infiltrations apparaissent malgré une réparation.
Les toiles SCA ne sont pas universelles. Chaque modèle de toit relevable (SCA 152, SCA 186, SCA 212, SCA 262, SCA 290, SCA 292, SCA 326, etc.) dispose de sa propre toile, adaptée à ses dimensions et à sa géométrie. Il est donc indispensable de connaître le modèle exact de votre toit avant toute commande.
Le remplacement de la toile se fait à notre atelier à Aurel, dans la Drôme. La procédure est la suivante : le client dépose son véhicule à l’atelier. La toile usagée est déposée, la nouvelle toile spécifique au modèle est installée et ajustée, l’étanchéité est vérifiée.
Le véhicule est restitué dans la journée. Comptez une demi-journée d’immobilisation.
Le tarif est établi sur devis selon le modèle de toit relevable. Contactez-nous pour obtenir une estimation sous 24h.
Quelques bonnes pratiques permettent de prolonger significativement la durée de vie de la toile :
La toile de remplacement doit correspondre exactement au modèle de votre toit relevable. Nous gérons l’approvisionnement et l’installation dans le cadre de la prestation : c’est la garantie d’avoir la bonne pièce et une pose correctement réalisée.
La durée de vie dépend de l’utilisation et de l’entretien. Avec un entretien régulier, une toile SCA peut durer jusqu’à la fin de vie du véhicule. Un usage intensif ou un manque d’entretien peut réduire cette durée.
Oui. Une déchirure, même petite, peut laisser passer l’eau lors de fortes pluies ou lors du lavage du véhicule. C’est pourquoi il est important d’intervenir rapidement dès l’apparition d’un dommage, avec le kit de réparation fourni à la pose.
Non. Le remplacement de la toile est une opération de maintenance qui ne modifie pas les caractéristiques homologuées du véhicule. Aucune démarche administrative n’est nécessaire.
Le tarif dépend du modèle de toit relevable. Contactez-nous pour obtenir un devis sous 24h.
Wanaka Van est installateur agréé de toits relevables SCA situé à Aurel, dans la Drôme, à 1h de Montélimar et Valence, 1h45 de Grenoble et 2h de Lyon. Nos clients viennent de toute la région parce qu’ils cherchent avant tout un niveau d’exigence, pas une proximité géographique.
Si vous avez un projet en tête, même encore flou, la meilleure façon d’avancer est de nous contacter.
Nous vous répondons sous 24 heures.

SCA ou Reimo : quel toit relevable choisir pour son van ? Nous vous donnons une comparaison honnête des deux marques. Wanaka Van, Drôme.

L’isolation d’un toit relevable SCA repose sur une construction sandwich : deux coques en fibre de verre avec mousse polyuréthane sous vide.

Faut-il passer à la DREAL après la pose d’un toit relevable ? Quid du contrôle technique ? Ce qu’il faut savoir. Wanaka Van, Drôme.
Des douches chaudes et une vaisselle propre !
Comme pour le chauffage, différentes technologies permettent d’obtenir de l’eau chaude : gaz, diesel ou électricité. Au gaz et diesel, l’installation doit être en conformité avec les normes AFNOR pour l’homologation VASP.
Voyagez en toute sérénité !
L’homologation VASP est obligatoire dès lors que votre aménagement répond aux critères d’une autocaravane, c’est-à-dire :
L’homologation vous permet entre autre de :
Le tarif comprend :
C’est ici que l’âme de votre aménagement prend vie !
Du devis à la touche finale, ma mission avec Wanaka Van est de répondre à vos besoins et attentes pour que vous repartiez avec un van à votre image.
Je propose différentes gammes de bois : 3 plis épicéa, contreplaqué bouleau et stratifié (différentes couleurs et essence bois disponibles).
Pour protéger les meubles, j’utilise des traitements à base de produits naturels sans solvant ni COV (Composés Organiques Volatils) pour préserver votre santé.
Un atout de taille !
La banquette-lit convertible est un vrai couteau suisse avec son lot d’avantages !
Wanaka Van est installateur des banquettes RIB SCOPEMA, leader allemand du marché. Elles sont disponibles en 1,2 ou 3 places avec des longueurs de couchage différents et de nombreuses options (sur-matelas confort, accoudoirs…)
❗Installation réalisée uniquement dans le cadre d’un aménagement VASP❗
Agrandissez votre aménagement en toute simplicité !
Les embases pivotantes permettent de retourner les sièges/banquette avants vers l’espace de vie et d’agrandir par conséquent l’aménagement sans avoir à changer de véhicule. Vous pouvez recevoir dignement vos ami·es autour de la table à manger et passer de belles soirées !
Dans le cadre d’une homologation VASP, l’embase doit être spécialement prévue pour votre véhicule et homologuée.
Profitez de l’extérieur aux heures chaudes !
Le store est un accessoire qui offre une extension non négligeable à votre van aménagé. En été lorsque le soleil brûle, vous pouvez tout de même profiter de l’extérieur.
Trois marques de renommée se démarquent : FIAMMA, DOMETIC et THULE.
Chacune propose une large gamme allant du stores à pochette, manuels, à manivelle et électriques.
Des soirées chaleureuses peu importe la météo !
Il existe différentes technologies pour chauffer votre van aménagé : diesel, gaz et électrique.
Chacune a ses avantages et inconvénients, le choix se fait en fonction de votre aménagement.
Je travaille avec deux marques : AUTOTERM et TRUMA. Ce dernier propose un combiné permettant également d’avoir de l’eau chaude.
Tous deux sont des fabricants de renommés et offrent des équipements qualitatifs.
En vue de l’homologation VASP, des normes AFNOR sont à respecter.
Connecté·e, peu importe où vous allez !
L’installation électrique est à la fois une part importante du budget d’un aménagement et déterminant pour votre confort.
C’est pourquoi il est crucial de bien la dimensionner et la concevoir pour s’assurer de trois points clés :
en cas de surcharge, court-circuit, électrisation…
la bonne puissance des panneaux solaires, de la batterie, du convertisseur…
les modules de surveillance et de sécurité pour éviter notamment l’usure prématurée de votre batterie. Mal conçue, vous la remplacerez tous les deux ans au lieu de cinq à dix ans, pensant que c’est normal !
Un apport de lumière et de fraicheur !
C’est la première étape de l’aménagement de votre van. Ici, pas de place à l’erreur, il faut réussir du premier coup ! La pose doit être d’équerre, étanche et soignée.
Le choix des fenêtres, lanterneaux, prise P17, coupelle de remplissage et leur emplacement sont déterminants dans la réussite de votre projet.
Grâce à mon expérience et ma vision holistique de votre aménagement, je vous propose les solutions les plus adaptées à vos besoins.
Un confort majeur pour vos Aventures !
En recouvrant totalement la tôle, le liège projeté permet de supprimer la condensation et les ponts thermiques.
Chez Wanaka Van, nous travaillons avec l’entreprise nantaise Soliège qui fabrique un liège projeté de qualité, français, respectueux de l’environnement et local (provenant de chutes de production des forêts landaises).