Liège projeté Soliège, laine de coton recyclé Buitex Cotonwool, frein vapeur, liège expansé au sol : Wanaka Van propose deux niveaux d’isolation pour van et fourgon, en prestation isolée ou dans le cadre d’un aménagement complet.
L’atelier est basé à Aurel, dans la Drôme. Nos clients viennent de toute la région : Lyon, Montélimar, Grenoble, Valence, la Savoie. Certains font plusieurs heures de route pour confier leur véhicule à un atelier qui traite l’isolation avec le même soin que le reste de l’aménagement.
Dans un van ou un fourgon, la tôle nue conduit le froid, accumule la chaleur en été et génère de la condensation dès que la température intérieure et extérieure se différencient. Résultat : humidité, moisissures sur les parois, inconfort thermique et dégradation accélérée de la structure.
Une isolation bien conçue règle ces trois problèmes simultanément : elle supprime les ponts thermiques, élimine la condensation, et améliore significativement le confort acoustique à la conduite comme au stationnement.
Le liège projeté est appliqué directement sur la tôle nue, après dégraissage soigneux de toutes les surfaces. Il épouse parfaitement chaque courbe, chaque renfort, chaque recoin inaccessible à un isolant en plaque ou en rouleau. C’est précisément là que réside son intérêt principal : là où les autres isolants créent des ponts thermiques faute de pouvoir s’adapter, le liège projeté forme une enveloppe continue sans rupture.
Nous travaillons avec le liège projeté de Soliège, entreprise nantaise dont le matériau est issu du recyclage des chutes de production des forêts de chêne-liège landaises. Un matériau 100 % naturel, biosourcé, imputrescible et classé M1 (non inflammable).
Nous projetons le liège en deux couches croisées, représentant une épaisseur finale d’environ 2 mm.
Le traitement couvre l’ensemble de la tôle dans la partie aménagement : parois latérales, plafond, montants, renforst, portes latérales et arrière, capucine si présente. Si des habillages d’origine sont présents, ils sont retirés avant intervention et reposés à l’identique.
Cette formule combine le liège projeté deux couches sur toute la tôle avec une couche de laine de coton recyclé Buitex Cotonwool 50 mm, un frein vapeur et des plaques de liège expansé au sol. C’est la solution que nous recommandons pour une isolation thermique et acoustique complète, que ce soit pour un usage quatre saisons, une utilisation régulière en montagne ou simplement pour ceux qui ne veulent pas faire les choses à moitié.
Elle concerne tout type de véhicules, des vans compacts (Expert, Trafic, Transporter, etc.) aux fourgons (Ducato, Transit, Boxer, etc.).
Le forfait liège projeté assainit le véhicule, supprime les ponts thermiques et élimine la condensation grâce à la projection de deux couches de liège. C’est une première étape qui peut convenir pour des besoins de confort sommaire.
Le pack grand confort est la solution d’isolation complète que nous recommandons pour vous assurer des séjours confortables à bord de votre van.
Le tarif pour une isolation au liège projeté se situe entre 1600€ et 2000€ selon la taille de votre van. Pour une isolation complète « Pack Grand Confort », il faut compter entre 2500€ et 2650€. Contactez-nous pour obtenir un devis sous 24h.
Comptez deux à trois journées selon la taille du véhicule et la formule choisie. Le planning est confirmé lors de la prise de rendez-vous.
Oui, nous réalisons cette prestation sur tous types de vans et fourgons. La faisabilité est évaluée lors de l’échange préalable selon la configuration du véhicule et l’aménagement existant.
Oui, sous conditions. Si des habillages sont présents, nous les retirons avant intervention et les reposons ensuite. En revanche, si le mobilier est déjà fixé, l’accès à certaines zones peut être compromis. La faisabilité est évaluée lors de l’échange préalable.
Des douches chaudes et une vaisselle propre !
Comme pour le chauffage, différentes technologies permettent d’obtenir de l’eau chaude : gaz, diesel ou électricité. Au gaz et diesel, l’installation doit être en conformité avec les normes AFNOR pour l’homologation VASP.
Voyagez en toute sérénité !
L’homologation VASP est obligatoire dès lors que votre aménagement répond aux critères d’une autocaravane, c’est-à-dire :
L’homologation vous permet entre autre de :
Le tarif comprend :
C’est ici que l’âme de votre aménagement prend vie !
Du devis à la touche finale, ma mission avec Wanaka Van est de répondre à vos besoins et attentes pour que vous repartiez avec un van à votre image.
Je propose différentes gammes de bois : 3 plis épicéa, contreplaqué bouleau et stratifié (différentes couleurs et essence bois disponibles).
Pour protéger les meubles, j’utilise des traitements à base de produits naturels sans solvant ni COV (Composés Organiques Volatils) pour préserver votre santé.
Un atout de taille !
La banquette-lit convertible est un vrai couteau suisse avec son lot d’avantages !
Wanaka Van est installateur des banquettes RIB SCOPEMA, leader allemand du marché. Elles sont disponibles en 1,2 ou 3 places avec des longueurs de couchage différents et de nombreuses options (sur-matelas confort, accoudoirs…)
❗Installation réalisée uniquement dans le cadre d’un aménagement VASP❗
Agrandissez votre aménagement en toute simplicité !
Les embases pivotantes permettent de retourner les sièges/banquette avants vers l’espace de vie et d’agrandir par conséquent l’aménagement sans avoir à changer de véhicule. Vous pouvez recevoir dignement vos ami·es autour de la table à manger et passer de belles soirées !
Dans le cadre d’une homologation VASP, l’embase doit être spécialement prévue pour votre véhicule et homologuée.
Profitez de l’extérieur aux heures chaudes !
Le store est un accessoire qui offre une extension non négligeable à votre van aménagé. En été lorsque le soleil brûle, vous pouvez tout de même profiter de l’extérieur.
Trois marques de renommée se démarquent : FIAMMA, DOMETIC et THULE.
Chacune propose une large gamme allant du stores à pochette, manuels, à manivelle et électriques.
Des soirées chaleureuses peu importe la météo !
Il existe différentes technologies pour chauffer votre van aménagé : diesel, gaz et électrique.
Chacune a ses avantages et inconvénients, le choix se fait en fonction de votre aménagement.
Je travaille avec deux marques : AUTOTERM et TRUMA. Ce dernier propose un combiné permettant également d’avoir de l’eau chaude.
Tous deux sont des fabricants de renommés et offrent des équipements qualitatifs.
En vue de l’homologation VASP, des normes AFNOR sont à respecter.
Connecté·e, peu importe où vous allez !
L’installation électrique est à la fois une part importante du budget d’un aménagement et déterminant pour votre confort.
C’est pourquoi il est crucial de bien la dimensionner et la concevoir pour s’assurer de trois points clés :
en cas de surcharge, court-circuit, électrisation…
la bonne puissance des panneaux solaires, de la batterie, du convertisseur…
les modules de surveillance et de sécurité pour éviter notamment l’usure prématurée de votre batterie. Mal conçue, vous la remplacerez tous les deux ans au lieu de cinq à dix ans, pensant que c’est normal !
Un apport de lumière et de fraicheur !
C’est la première étape de l’aménagement de votre van. Ici, pas de place à l’erreur, il faut réussir du premier coup ! La pose doit être d’équerre, étanche et soignée.
Le choix des fenêtres, lanterneaux, prise P17, coupelle de remplissage et leur emplacement sont déterminants dans la réussite de votre projet.
Grâce à mon expérience et ma vision holistique de votre aménagement, je vous propose les solutions les plus adaptées à vos besoins.
Un confort majeur pour vos Aventures !
En recouvrant totalement la tôle, le liège projeté permet de supprimer la condensation et les ponts thermiques.
Chez Wanaka Van, nous travaillons avec l’entreprise nantaise Soliège qui fabrique un liège projeté de qualité, français, respectueux de l’environnement et local (provenant de chutes de production des forêts landaises).
