Toit Relevable SCA 126
Ford Transit Custom L2
Pose professionnelle en Drôme et Rhône-Alpes
Caractéristiques :
- Ouverture : AV
- Hauteur du véhicule toit fermé : 2.1m
- Couchage : Sommier à plots type Froli – 2260x1100x30mm
- Système fermeture : Southco
- Toile panoramique
Tarif :
10200€ TTC
✔ Prix tout compris : pose du toit et finitions intérieures (habillage bois, réintégration de l’éclairage).
En options :
- Peinture de la coque du toit à la couleur/RAL de votre carrosserie : 950€
- Rails pour barres de toit : sur demande
- Panneau solaire + chargeur : 530€
Garantie : 2 ans
Le toit relevable SCA 126 est conçu pour le Ford Transit Custom en version L2. Posé par Wanaka Van, atelier spécialisé basé dans la Drôme, ce modèle est accessible à toute la région Rhône-Alpes — Grenoble, Lyon, Valence, Gap, Ardèche. La pose est réalisée en 3 jours, certificat de conformité SCA inclus.
Le SCA 126 est un toit à ouverture avant qui mise sur la robustesse et la qualité de vie à bord. Sa conception soignée en fait un allié de choix pour transformer votre porteur en un espace de repos spacieux.
Une coque qui fait la réputation de SCA
La qualité de fabrication de la coque est ce qui distingue SCA. Elle est moulée en deux parties (dessous et dessus), entre lesquelles une mousse de plusieurs centimètres d’épaisseur est injectée puis mise sous vide — contrairement à de nombreux toits concurrents conçus avec une seule coque en résine fibre de verre. Résultat : un toit isolé et structurellement rigide, qui ne se déforme pas sous les écarts de température, d’humidité ou les chocs. La fermeture reste parfaitement étanche même après plusieurs années d’usage intensif, et le dessus parfaitement lisse permet de poser un ou plusieurs panneaux solaires sans adaptation particulière.
Confort de nuit supérieur
Équipé d’un couchage de 2,26×1,1 m avec un sommier à plots type Froli. Ce système assure une suspension point par point et une excellente ventilation du matelas pour un sommeil de qualité.
Immersion totale
La toile panoramique de série vous permet d’ouvrir largement le soufflet pour profiter d’une vue imprenable et d’une circulation d’air optimale lors des journées chaudes.
Fermeture éprouvée
Le système de verrouillage Southco garantit une manipulation simple et une sécurité maximale lors de vos trajets, maintenant le toit fermement en place.
Gabarit maîtrisé
Avec une hauteur totale de 2,1 m une fois fermé, il offre un excellent compromis entre volume intérieur généreux et aérodynamisme.
SCA 126, pour qui ? Idéal si vous cherchez un toit robuste et fiable, avec un couchage haut de gamme, pour transformer durablement votre Ford Transit ou Tourneo Custom en version L2.
| Marque | Modèle |
|---|---|
| Ford | Transit Custom |
| Ford | Tourneo Custom |
Version L2H1 (empattement long) : 5.340 mm
FAQ : Tout savoir sur la pose de toit relevable
L'installation d'un toit relevable nécessite-t-elle une homologation du véhicule ?
La réponse dépend de la nature de votre projet global :
Dans le cadre d’un aménagement complet : L’installation du toit est alors une pièce maîtresse de votre dossier VASP. Elle est déclarée et validée par la DREAL en même temps que le reste de l’aménagement pour mettre à jour votre carte grise.
Pour l’installation d’un toit seul : Si votre van n’est pas destiné à devenir un camping-car VASP, le passage en DREAL n’est pas systématiquement obligatoire. Cependant, la modification doit être déclarée à votre assurance. À cet effet, nous vous remettons les documents d’homologation du toit ainsi que l’autorisation de pose, prouvant que l’installation respecte les normes constructeurs.
Dans tous les cas, nous installons exclusivement des toits SCA homologués par les constructeurs. Chaque pose inclut un cadre de renfort structurel qui garantit la rigidité de la carrosserie et la sécurité des passagers, indépendamment de la mention sur votre carte grise.
Combien de temps mon véhicule est immobilisé ?
L’installation d’un toit relevable SCA dans notre atelier à Aurel nécessite une immobilisation de 3 jours consécutifs. Ce délai est indispensable pour garantir un résultat d’une qualité irréprochable :
Jour 1 : Protection du véhicule, découpe et apprêt de la carrosserie, pose du toit relevable.
Jour 2 : Réalisation des finitions intérieures (habillages) et extérieures.
Jour 3 : Temps de séchage complet du mastic d’étanchéité et test final d’étanchéité avant la restitution de votre véhicule.
Cette méthodologie nous permet de vous garantir une sécurité totale et une longévité maximale de votre installation.
Est-ce que mon van passera toujours sous les barres de 2 mètres avec un toit ?
Pour la plupart des fourgons compacts (VW T6, Trafic, Expert), l’ajout d’un toit relevable permet de rester sous la limite des 2 mètres, vous permettant l’accès aux parkings souterrains et le maintien du tarif Classe 1 sur l’autoroute.
Peut-on dormir dans le toit relevable en plein hiver ?
C’est possible avec un aménagement adapté. Nous recommandons l’installation d’un chauffage pour dormir confortablement même par temps froid. L’achat d’une capote hivernale est également une option intéressante à suggérer.
Quelle est la différence entre un toit relevable SCA et un toit Reimo ?
Bien que ces deux marques soient des références historiques, nous avons fait le choix à l’atelier d’installer exclusivement des toits relevables SCA.
Pour nous, SCA représente le standard de qualité supérieure pour plusieurs raisons techniques :
Finition et rigidité : Les coques SCA sont fabriquées par expansion sous vide, offrant une finition intérieure parfaite (sans fibre de verre apparente) et une rigidité exemplaire.
Le couchage : SCA intègre de série un sommier à plots de type ‘Froli’, offrant un confort de sommeil bien supérieur à une simple planche de bois.
Sécurité de fermeture : Le système de verrouillage mécanique de SCA est l’un des plus robustes et sécurisants du marché, garantissant une fermeture parfaite, même après des années d’utilisation.
Esthétique : Le design extra-plat des modèles SCA s’intègre harmonieusement à la ligne du véhicule pour rester sous la barre des 2 mètres.
En nous spécialisant uniquement sur SCA, nous garantissons une maîtrise parfaite de la pose et un SAV irréprochable sur l’un des investissements les plus importants de votre van.
