Toit relevable SCA ou Reimo : comparaison honnête par un installateur
SCA ou Reimo : quel toit relevable choisir pour son van ? Nous vous donnons une comparaison honnête des deux marques. Wanaka Van, Drôme.
Thule Omnistor est la référence sur le marché du store extérieur pour van et fourgon aménagé, mais sa gamme comprend plusieurs modèles qui se ressemblent sur le papier sans être interchangeables. Les références 4200, 5200 et 6300 sont les trois modèles que l’on installe le plus souvent sur des vans et fourgons, chacune répondant à un usage différent. Voici les vraies différences, pour choisir celui qui correspond à votre véhicule et à votre usage.
Le tableau comparatif
| Critère | Thule Omnistor 4200 | Thule Omnistor 5200 | Thule Omnistor 6300 |
|---|---|---|---|
| Type de montage | Paroi (latéral) | Paroi (latéral) | Toit |
| Profil et usage | Ultra léger, compact, pour petits vans | Un peu plus lourd, ajout d’accessoires possibles, le plus polyvalent, pour petits vans et fourgons | Optimisé pour montage sur toit des fourgons type Ducato, Sprinter, Crafter |
| Longueurs disponibles | 2,60 m à 4,50 m | 1,90 m à 5,00 m | 2,60 m à 5,00 m |
| Avancée maximale | 2,00 m pour le 2,60 m, 2,50 m pour les autres | Entre 1,40 m et 2,50 m | 2,50 m |
| Poids indicatif | Entre 17,5 kg en 2,60 m et 29 kg en 4,50 m | Environ 14 à 33 kg selon la longueur | Environ 20 à 35 kg selon la longueur |
| Accessoires | Non | Optionnelle, moteur 12 V, éclairage LED… | Optionnelle, moteur 12 V, éclairage LED… |
Ce que le tableau ne dit pas
Le 4200, pensé pour la légèreté
Le 4200 est le store le plus léger de la gamme Omnistor. C’est un argument concret pour un van compact, où chaque kilo compte sur le porte-à-faux latéral et sur le poids total embarqué. En contrepartie, il ne se motorise pas : il reste manuel, avec une manivelle télescopique. Pour un usage simple, ouvert et fermé quelques fois par sortie, ce n’est pas une contrainte réelle.
Le 5200, le choix le plus polyvalent
Le 5200 est le modèle le plus vendu de la gamme, et c’est aussi le plus large en longueurs disponibles, de 1,92 m à plus de 5 m. Il convient aussi bien à un van qu’à un fourgon plus imposant. Sa motorisation en option, via un kit moteur 12 V installable après coup, en fait un bon compromis pour qui veut garder cette possibilité sans la payer immédiatement.
Le 6300, la seule option montage toit
Le 6300 se distingue par son montage sur le toit plutôt que sur la paroi latérale. C’est le choix pertinent quand la paroi du van ne permet pas un montage classique, ou sur les fourgons avec un profil de toit avancé type Ducato H2, où le montage sur toit optimise l’intégration visuelle et l’aérodynamisme. Comme le 5200, il accepte une motorisation en option.
L'avancée dépend de la longueur, pas seulement du modèle
C’est un point qui prête à confusion : on a tendance à associer une avancée fixe à chaque référence (4200, 5200, 6300), alors qu’elle varie en réalité selon la longueur choisie. Sur le 4200 en 2,60 m, l’avancée est de 2,00 m. Sur le 5200, elle va de 1,40 m en 190 à 2,00 m en 260. Les autres longueurs du 4200, du 5200 et du 6300 offrent 2,50 m. Avant d’acheter, il faut donc vérifier l’avancée exacte indiquée pour la longueur qui correspond à votre véhicule, plutôt que de se fier au nom du modèle seul.
Les accessoires qui changent l'usage au quotidien
Au-delà du store lui-même, deux accessoires méritent d’être considérés dès l’achat. Le kit LED intégré au boitier apporte un éclairage d’appoint directement sous l’auvent, pratique pour les soirées en extérieur sans installer d’éclairage supplémentaire.
Le Rain Blocker protège l’espace sous l’auvent contre les intempéries. Il s’installe sur un côté, sur les deux, et en face avant, séparément ou en combinaison selon le besoin. Le système est modulable : chaque panneau s’insère via un jonc dans une rainure du store, et l’ensemble, une fois complet sur les trois faces, referme l’espace sous l’auvent en une véritable pièce supplémentaire à l’extérieur du van. Il existe aussi une version Sun Blocker, avec le même principe d’installation, mais dédiée à la protection contre le soleil plutôt que contre la pluie.
Comment choisir entre Thule 4200, 5200 et 6300 ?
Dans la pratique, ce n’est pas vous qui choisissez en premier lieu entre le 4200, le 5200 et le 6300 : c’est l’adaptateur spécifique à votre véhicule qui détermine les modèles compatibles. Chaque store se fixe via un adaptateur propre au fourgon ou au van, et tous les modèles ne sont pas disponibles pour tous les véhicules. La première étape consiste donc à vérifier quels adaptateurs existent pour votre porteur.
Quand plusieurs modèles sont compatibles avec votre véhicule, le choix se fait alors sur le poids et l’usage réel : pour un van compact où la légèreté prime, le 4200 reste la référence. Pour un fourgon plus grand ou un usage plus soutenu, avec l’envie de motoriser un jour, le 5200 ou le 6300 sont les choix les plus polyvalents.
FAQ : Foire aux Questions
Le Thule 4200 peut-il être motorisé plus tard ?
Non, le 4200 est conçu uniquement en version manuelle et n’accepte pas de kit moteur, contrairement au 5200 et au 6300.
Quelle est la différence d'avancée entre les trois modèles ?
Elle dépend surtout de la longueur choisie, pas uniquement du modèle. Le 4200 en 2,60 m offre 2,00 m d’avancée, et le 5200 varie de 1,40 m en 190 à 2,00 m en 260. Toutes les autres longueurs du 4200, du 5200 et du 6300 offrent 2,50 m d’avancée. Mieux vaut donc vérifier l’avancée précise de la longueur qui correspond à votre véhicule plutôt que de partir du principe qu’elle est identique partout.
Le 6300 convient-il à tous les types de vans ?
Le 6300 est particulièrement adapté aux fourgons avec un montage sur toit comme les Fiat Ducato, Mercedes Sprinter, VW Crafter etc. Sur un van plus classique, un montage paroi avec le 4200 ou le 5200 est souvent plus simple à intégrer.
Peut-on ajouter le kit LED ou le Rain Blocker après l'installation du store ?
Oui, ces deux accessoires peuvent être installés au moment de la pose initiale ou ajoutés ultérieurement, selon le modèle de store choisi.
Wanaka Van, dans la Drôme
Wanaka Van est spécialiste de l’installation de stores extérieurs Thule, situé à Aurel, dans la Drôme, à 1h de Montélimar et Valence, 1h45 de Grenoble et 2h de Lyon.
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