Chauffage stationnaire diesel Autoterm Air 2D pour les vans et fourgons compacts, Truma Combi 4 pour les fourgons de taille L2 et plus qui souhaitent aussi disposer d’eau chaude : Wanaka Van installe et raccorde votre chauffage en prestation isolée ou dans le cadre d’un aménagement complet.
L’atelier est basé à Aurel, dans la Drôme. Nos clients viennent de toute la région : Lyon, Montélimar, Grenoble, Valence, la Savoie. Certains font plusieurs heures de route pour repartir avec une installation propre, sécurisée et conforme aux normes VASP.
Dormir dans un van en hiver sans chauffage, c’est possible jusqu’à un certain point. En dessous de 5°C à l’extérieur, le confort devient rapidement précaire, et les températures en altitude ou dans les Alpes ne laissent guère de marge. Un chauffage stationnaire règle définitivement ce problème : il chauffe l’habitacle en quelques minutes, maintient une température stable toute la nuit, et est très économique.
Contrairement à une solution électrique, il ne dépend pas de l’état de charge de votre batterie. Contrairement au gaz, il ne nécessite pas de bouteille à gérer. Il puise directement dans le réservoir de carburant de votre véhicule : aucune manipulation, aucun appoint.
L’Autoterm Air 2D est un chauffage à air pulsé diesel de 2 kW. C’est la solution que nous installons sur la grande majorité des projets : vans compacts (Transporter, Trafic, Expert, Jumpy etc.) et fourgons jusqu’aux longueurs L2.
Dans la quasi-totalité des cas, nous installons l’Autoterm Air 2D sous le châssis, dans un coffre de protection inox dédié. Cette position présente deux avantages concrets : elle préserve intégralement l’espace intérieur du van, et elle éloigne le bruit de combustion de l’habitacle. L’installation intérieure reste possible selon la configuration du véhicule.
Le raccordement au carburant est réalisé avec un plongeur dédié directement sur le réservoir d’origine, sans réservoir secondaire. Le circuit de distribution d’air chaud est dimensionné et orienté en fonction du plan d’aménagement intérieur. Nous vous formons à l’utilisation du thermostat avant que vous repartiez.
Pour les fourgons de taille L2 et plus dont les propriétaires souhaitent également disposer d’eau chaude à bord, nous installons le Truma Combi 4. C’est un système combiné gaz ou diesel (selon version) qui assure simultanément le chauffage de l’air et la production de 10 litres d’eau chaude sanitaire, depuis un seul et même appareil.
C’est la solution que nous recommandons dans le cadre d’aménagements complets incluant une douche ou un évier avec eau chaude, sans avoir à installer un chauffe-eau séparé. Elle est conforme aux normes AFNOR requises pour l’homologation VASP.
Le tarif du Truma Combi D4 est établi sur devis, selon la configuration du véhicule et les options retenues.
L’installation d’un chauffage stationnaire diesel dans le cadre d’une homologation VASP est soumise aux normes AFNOR NF EN 1949 (installation des équipements GPL et diesel à bord des véhicules de loisir). Nous maîtrisons ces exigences et réalisons les installations en conformité avec ces normes, que votre projet inclue ou non une homologation.
L’Autoterm Air 2D est un chauffage à air pulsé : il chauffe uniquement l’air de l’habitacle. Le Truma Combi 4 est un système combiné : il chauffe l’air et produit de l’eau chaude sanitaire depuis le même appareil. Pour un van ou fourgon sans eau chaude, l’Autoterm est la solution adaptée. Pour un fourgon L2 et plus avec douche ou évier eau chaude, le Truma Combi est plus pertinent.
Oui, c’est précisément son intérêt. Le chauffage stationnaire fonctionne de manière totalement indépendante du moteur, en puisant dans le réservoir de carburant du véhicule. Il peut tourner toute la nuit sans que le moteur soit démarré.
L’Autoterm Air 2D et le Truma Combi D4 fonctionnent au diesel. Ils sont compatibles avec les véhicules diesel disposant d’un réservoir de carburant accessible pour le raccordement du plongeur. La faisabilité est vérifiée lors de l’échange préalable.
Un chauffage stationnaire produit un léger bruit de combustion au démarrage, qui diminue une fois la montée en température effectuée. En installant l’appareil sous le châssis dans un coffre inox, nous éloignons ce bruit de l’habitacle, ce qui réduit significativement la gêne perçue à l’intérieur.
Une journée suffit dans la grande majorité des cas. Le délai peut varier selon la configuration du véhicule et la complexité du circuit de distribution d’air. Le planning est confirmé lors de la prise de rendez-vous.
L’Autoterm Air 2D est installé pour 1 600 € TTC. Pour le Truma Combi 4, le tarif est établi sur devis selon la configuration du véhicule et les options. Contactez-nous pour obtenir un devis sous 24h.
Des douches chaudes et une vaisselle propre !
Comme pour le chauffage, différentes technologies permettent d’obtenir de l’eau chaude : gaz, diesel ou électricité. Au gaz et diesel, l’installation doit être en conformité avec les normes AFNOR pour l’homologation VASP.
Voyagez en toute sérénité !
L’homologation VASP est obligatoire dès lors que votre aménagement répond aux critères d’une autocaravane, c’est-à-dire :
L’homologation vous permet entre autre de :
Le tarif comprend :
C’est ici que l’âme de votre aménagement prend vie !
Du devis à la touche finale, ma mission avec Wanaka Van est de répondre à vos besoins et attentes pour que vous repartiez avec un van à votre image.
Je propose différentes gammes de bois : 3 plis épicéa, contreplaqué bouleau et stratifié (différentes couleurs et essence bois disponibles).
Pour protéger les meubles, j’utilise des traitements à base de produits naturels sans solvant ni COV (Composés Organiques Volatils) pour préserver votre santé.
Un atout de taille !
La banquette-lit convertible est un vrai couteau suisse avec son lot d’avantages !
Wanaka Van est installateur des banquettes RIB SCOPEMA, leader allemand du marché. Elles sont disponibles en 1,2 ou 3 places avec des longueurs de couchage différents et de nombreuses options (sur-matelas confort, accoudoirs…)
❗Installation réalisée uniquement dans le cadre d’un aménagement VASP❗
Agrandissez votre aménagement en toute simplicité !
Les embases pivotantes permettent de retourner les sièges/banquette avants vers l’espace de vie et d’agrandir par conséquent l’aménagement sans avoir à changer de véhicule. Vous pouvez recevoir dignement vos ami·es autour de la table à manger et passer de belles soirées !
Dans le cadre d’une homologation VASP, l’embase doit être spécialement prévue pour votre véhicule et homologuée.
Profitez de l’extérieur aux heures chaudes !
Le store est un accessoire qui offre une extension non négligeable à votre van aménagé. En été lorsque le soleil brûle, vous pouvez tout de même profiter de l’extérieur.
Trois marques de renommée se démarquent : FIAMMA, DOMETIC et THULE.
Chacune propose une large gamme allant du stores à pochette, manuels, à manivelle et électriques.
Des soirées chaleureuses peu importe la météo !
Il existe différentes technologies pour chauffer votre van aménagé : diesel, gaz et électrique.
Chacune a ses avantages et inconvénients, le choix se fait en fonction de votre aménagement.
Je travaille avec deux marques : AUTOTERM et TRUMA. Ce dernier propose un combiné permettant également d’avoir de l’eau chaude.
Tous deux sont des fabricants de renommés et offrent des équipements qualitatifs.
En vue de l’homologation VASP, des normes AFNOR sont à respecter.
Connecté·e, peu importe où vous allez !
L’installation électrique est à la fois une part importante du budget d’un aménagement et déterminant pour votre confort.
C’est pourquoi il est crucial de bien la dimensionner et la concevoir pour s’assurer de trois points clés :
en cas de surcharge, court-circuit, électrisation…
la bonne puissance des panneaux solaires, de la batterie, du convertisseur…
les modules de surveillance et de sécurité pour éviter notamment l’usure prématurée de votre batterie. Mal conçue, vous la remplacerez tous les deux ans au lieu de cinq à dix ans, pensant que c’est normal !
Un apport de lumière et de fraicheur !
C’est la première étape de l’aménagement de votre van. Ici, pas de place à l’erreur, il faut réussir du premier coup ! La pose doit être d’équerre, étanche et soignée.
Le choix des fenêtres, lanterneaux, prise P17, coupelle de remplissage et leur emplacement sont déterminants dans la réussite de votre projet.
Grâce à mon expérience et ma vision holistique de votre aménagement, je vous propose les solutions les plus adaptées à vos besoins.
Un confort majeur pour vos Aventures !
En recouvrant totalement la tôle, le liège projeté permet de supprimer la condensation et les ponts thermiques.
Chez Wanaka Van, nous travaillons avec l’entreprise nantaise Soliège qui fabrique un liège projeté de qualité, français, respectueux de l’environnement et local (provenant de chutes de production des forêts landaises).
